عربة السكك الحديدية الذكية التي تعمل بالبطارية للنقل الصناعي

عربة النقل الكهربائية بالسكك الحديدية التي تعمل بالبطارية سعة 20 طن هي جهاز نقل أرضي فعال يمكنه العمل جنبًا إلى جنب مع الرافعة العلوية ورافعة EOT والرافعة الجسرية العلوية لبناء نظام كامل لتداول المواد الثقيلة داخل ورش العمل. إنها بمثابة آلات مناولة أرضية مخصصة لنقل قطع العمل الثقيلة، والقوالب، والصفائح المعدنية عبر محطات مختلفة، ويمكن أن تتطابق بشكل مثالي مع الرافعات المقاومة للانفجار ووحدات الجمالون.

تعتمد عربة النقل بالسكك الحديدية نظام طاقة البطارية الموجود على متن الطائرة، مما يوفر مرونة رائعة وقدرة على التكيف في الموقع. يمكن تشغيله بشكل مستمر لمدة 6 إلى 8 ساعات بعد الشحن الكامل، مما يلبي متطلبات التشغيل لنوبة واحدة كاملة مع إعادة شحن وسيطة واحدة فقط. إنه يحافظ على تشغيل عملية نقل المواد بشكل طبيعي حتى في حالة فشل مصدر الطاقة في المصنع.

تم تصميم العربة لنقل حمولة ثقيلة ثابتة بوزن 20 طنًا، وهي تعتمد إطارًا ملحومًا متكاملًا مصنوعًا من صفائح فولاذية Q345 السميكة، مع هياكل معززة لتحمل الضغط لتجنب الالتواء والتشوه الدائم في ظل ظروف التحميل الكامل على المدى الطويل. تم تجهيز عجلات السكك الحديدية المصنوعة من الصلب المصبوب الموسعة والسميكة لتناسب القضبان شديدة التحمل وتقليل مخاطر الانحراف عن المسار. يوفر غلاف المحور عالي الحمولة امتصاصًا للصدمات وتقليل الضوضاء، لذلك يمكن نقل القوالب الثقيلة والهياكل الفولاذية بسلاسة دون اهتزاز. السيارة بأكملها مطلية بطلاء إيبوكسي أصفر صناعي مضاد للتآكل، وهو مقاوم للصدأ ومقاوم للزيت للتعامل مع إعدادات المصنع الرطبة والمتربة وإطالة عمر الخدمة.

وهو يدعم التشغيل البسيط وحماية السلامة الذكية متعددة الطبقات. تتوفر خيارات التحكم المزدوج بما في ذلك جهاز التحكم عن بعد اللاسلكي المحمول ولوحة التحكم السلكية المدمجة. يمكن للمشغلين استخدام جهاز التحكم عن بعد للبقاء على مسافة آمنة من الأحمال الثقيلة والابتعاد عن مخاطر التكسير.

مزودة بنظام محرك التردد المتغير VFD، تبدأ العربة وتتوقف بلطف للتخلص من تأثير الحمل والانزلاق. وهو يدعم أوضاع السرعتين السريعة والبطيئة القابلة للتعديل لتحقيق تحديد المواقع بدقة عند التحميل والتفريغ في محطات العمل. كما أنه يدعم التكامل في خطوط الإنتاج الآلية للمصنع الذكي. يمكن تكوين نظام التحكم PLC وأجهزة استشعار تحديد المواقع أثناء الحركة لتحقيق إرساء دقيق في محطات التفريغ لمناولات الجمالون أو الرافعات، مما يحقق التعاون السلس بين الرفع العلوي والنقل الأرضي.